Szczegóły oraz dane techniczne

Silnik

• Nowy 4-cylindrowy silnik V3800-CR-TIE5 spełnia normy emisji spalin Stage V, oferując moc od 74 do 115 KM (zgodnie z ECE R120).
• Idealna kombinacja systemu SCR, filtra cząstek stałych (DPF) i katalizatora utleniającego (DOC).
• Zoptymalizowana technologia silnika zapewnia niższe zużycie paliwa i emisje oraz dłuższe interwały serwisowe.
• Dwa łatwo regulowane ustawienia prędkości umożliwiają inteligentne zarządzanie prędkością silnika.
• Zbiornik paliwa o imponującej pojemności 76 litrów jest chroniony przed kamieniami i uderzeniami.
• Seria M5002N jest dostępna w dwóch różnych wersjach maski: dla wersji kabinowej i wersji ROPS.

Skrzynia biegów

• Wybór pomiędzy przekładnią z 18 biegami do przodu i do tyłu a komfortową przekładnią z 36 biegami do przodu i do tyłu ze zmianą biegów pod obciążeniem.
• Obie przekładnie przełączają biegi wyjątkowo płynnie i zapewniają zharmonizowane, praktyczne przełożenia.
• Technologia Dual Speed w przekładni 36/36 umożliwia błyskawiczne zmiany biegów w górę i w dół.

Hydraulika

• Mocne i stabilne zawieszenie z udźwigiem 2300 kg.
• Możliwość rozszerzenia liczby połączeń hydraulicznych z przodu i z tyłu ciągnika z standardowych dwóch do pięciu.
• Mocna pompa hydrauliczna z wydajnością do 69 l/min.
• Niezależny WOM 540/540E pozwala na płynne uruchamianie nawet ciężkich narzędzi.
• Opcjonalny WOM zależny od prędkości jazdy umożliwia pełne przeniesienie mocy z ciągnika na przyczepę.

Kabina

• Bardzo przestronna, komfortowa kabina z płaską podłogą w modelu M5002N zapewnia doskonałą ergonomię.
• Wielofunkcyjny panel kontrolny Intellipanel umożliwia szybki przegląd wszystkich ważnych danych operacyjnych i funkcji.
• Standardowe wyposażenie obejmuje LED-owe światła robocze.
• Opcjonalne wyposażenie ciągnika w kabinę kategorii IV zgodnie ze specyfikacją normy UNI EN 15695-1:2018.
• Model M5002N jest również dostępny w wersji ROPS z pałąkiem ochronnym..

Zwrotność

• Doskonała zwrotność sprawia, że M5002N jest najlepszym wyborem do pracy w winnicach i sadach.
• Przednia oś z napędem zębatym zapewnia imponujący kąt skrętu wynoszący 55°.
• System Bi-Speed Turn, opatentowany przez markę Kubota, ułatwia manewrowanie.
• Zawieszenie przedniej osi zapewnia płynniejszą jazdę, zwiększając stabilność i produktywność ciągnika.
• Dostosuj zawieszenie przedniej osi do swoich indywidualnych preferencji i potrzeb za pomocą dwóch dedykowanych przycisków.